| รูปแบบของการดับ | น้ำท่วมขัง |
|---|---|
| โหมดเริ่มต้นระบบ | ไฟฟ้าอัตโนมัติ, คู่มือไฟฟ้า, สตาร์ทฉุกเฉินทางกล |
| ระบบเตือนภัย | เสียงและภาพ |
| แรงดันใช้งาน | 150-300 บาร์ |
| สี | สีแดง |
| ความดันในการจัดเก็บ | 4.2MPa |
|---|---|
| เวลาฉีดพ่น | ≤10S |
| เติมความหนาแน่น | ≤1420กก. / ลบ.ม |
| ความดันเล็กน้อย | 5.3MPa |
| ทดสอบแรงดัน | 8.4MPa |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 80L;140L |
|---|---|
| ความจุ | 22.9กก., 34.06กก |
| รูปแบบของการดับ | น้ำท่วมขัง |
| ตัวแทน | IG55 (ไนโตรเจน 50% อาร์กอน 50%) |
| ความกดดันจากการทำงาน | 20MPa, 30MPa |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 80L;140L |
|---|---|
| ความจุ | 22.9กก., 34.06กก |
| รูปแบบของการดับ | น้ำท่วมขัง |
| ตัวแทน | IG55 (ไนโตรเจน 50% อาร์กอน 50%) |
| ความกดดันจากการทำงาน | 20MPa, 30MPa |
| ความดันในการจัดเก็บ | 4.2 MPA |
|---|---|
| เวลาฉีดพ่น | ≤10S |
| เติมความหนาแน่น | ≤1420กก. / ลบ.ม |
| ความดันเล็กน้อย | 5.3MPa |
| ทดสอบแรงดัน | 8.4MPa |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 80L;140L |
|---|---|
| ความจุ | 22.9กก., 34.06กก |
| รูปแบบของการดับ | น้ำท่วมขัง |
| ตัวแทน | IG55 (ไนโตรเจน 50% อาร์กอน 50%) |
| ความกดดันจากการทำงาน | 20MPa, 30MPa |
| รูปแบบการดับไฟ | น้ำท่วมแบบปิด |
|---|---|
| โหมดเริ่มต้นของระบบ | ไฟฟ้าอัตโนมัติ, คู่มือไฟฟ้า, เครื่องกลสตาร์ทฉุกเฉิน |
| ระบบเตือนภัย | เสียงและภาพ |
| แรงดันใช้งาน | 150-300 บาร์ |
| สี | สีแดง |
| รูปแบบการดับไฟ | น้ำท่วมแบบปิด |
|---|---|
| โหมดเริ่มต้นของระบบ | ไฟฟ้าอัตโนมัติ, คู่มือไฟฟ้า, เครื่องกลสตาร์ทฉุกเฉิน |
| ระบบเตือนภัย | เสียงและภาพ |
| แรงดันใช้งาน | 150-300 บาร์ |
| สี | สีแดง |
| รูปแบบของการดับ | น้ำท่วมขัง |
|---|---|
| โหมดเริ่มต้นระบบ | ไฟฟ้าอัตโนมัติ, คู่มือไฟฟ้า, สตาร์ทฉุกเฉินทางกล |
| ระบบเตือนภัย | เสียงและภาพ |
| แรงดันใช้งาน | 150-300 บาร์ |
| สี | สีแดง |
| รูปแบบของการดับ | น้ำท่วมขัง |
|---|---|
| โหมดเริ่มต้นระบบ | ไฟฟ้าอัตโนมัติ, คู่มือไฟฟ้า, สตาร์ทฉุกเฉินทางกล |
| ระบบเตือนภัย | เสียงและภาพ |
| แรงดันใช้งาน | 150-300 บาร์ |
| สี | สีแดง |
